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● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自hexun新聞個人小額信貸利率年底前我省高速公路新建14個便民服務大廳
記者今日從省交通運輸廳獲悉，年底前，我省高速公路將新建14個收費站綜合性便民服務大廳、57個收費站便民服務候車亭，目前，上述工程已進入施工階段。在提高高速公路公共服務水平實施方案中，山西省交通運輸廳明確表示，今年，省高管局應進一步完善收費站便民服務體系，加強收費站“服務站、信息站、咨詢站、救助站”四站建設，有序設置主要收費站出口便民服務廳（亭）建設。省高管局安排專項資金近1487萬元，將在11個省轄市主要收費站和3個5A旅遊景點收費站建設四站一體、60平方米左右的綜合性便民服務大廳。在57個車流量較大的收費站建設20平方米左右的便民服務候車亭，到年底全省高速公路收費站便民服務候車亭總數將達到102個。此次建設的“服務站、信息站、咨詢站、救助站”四站一體綜合性便民服務大廳，將規范服務設施和便民服務內容，內部放置服務導向圖、旅遊導向卡、宣傳資料、針錢包、醫藥箱、工具箱、滅火器、飲水機、意見箱、洗手臺等便民設施。可提供路況、氣象、當地交通線路、旅遊景點等信息服務，並可為貨運司機免費提供物流信息。能夠進行高速公路收費政策、業務、服務等咨詢，實施常態化救助和應急救助，在雨雪霧天氣道路封閉或車輛分流導致車輛滯留在收費廣場時提供幫助等，更好地滿足經濟社會發展和人民群眾的出行需求。相關年底前我省與京津冀魯高速公路ETC聯網年底前，我省高速公路ETC將實現與京津冀魯聯網，這意味著，隨著兩市三省高速公路電子收費的聯網運行，該區域將成為繼2012年8月長三角區域上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建六省市全面開通高速公路聯網不停車收費後，全國第二大ETC聯網區域。說起高速公路ETC通行，很多司機並不陌生，裝有ETC電子標簽的車輛通過高速路收費站時，直接走ETC通道可實現不停車收費。不少司機表示，ETC提供的不僅僅是不停車、不找零的便捷，還省去瞭起步、停車的油耗，更減少瞭各類污染物的排放。記者瞭解到，目前，北京、天津、河北的高速公路兩年前已實現ETC聯網，年底前，預計山東、山西兩省將加入ETC電子收費系統，從而構建全國第二大ETC聯網區域。相關數據統計，目前蘆洲信貸借款土地銀行借貸信貸年息北京ETC用戶106萬、天津約5萬、河北約16萬、山東約70萬、山西約12萬，隨著山西京津冀魯聯網運行，預計將有200多萬ETC用戶享受便利。“ETC車道通行能力為1000輛/小時，單車道通行能力與人工收費車道相比增加瞭740多輛，其通行能力大大高於傳統人工收費車道，可以降低收費車道的排隊長度，從而緩解收費站交通擁堵。”山西省高管局相關人士表示，ETC電子收費系統實現瞭不停車收費，省去瞭車主在收費站排隊時起步、停車造成的油耗增加。與此同時，山西因運煤車輛較多，隨著“五地”聯網運行的實施，將更加便捷地把本地煤炭運往區域各處。目前，我省聯網收費軟件在本省ETC運行環境下能夠與北京、天津、河北所有OBU達到瞭完美互聯，符合要求，通過為期三天的測試，標志著我省ETC聯網收費系統已經基本達到京津冀區域高速公路聯網電子收費應用技術要求，具備瞭京津冀魯晉區域內聯網實現互通的基本條件，為有序推進京津冀魯晉區域聯網電子收費提供瞭有力的技術保證和理論依據。明年起高速公路路產損壞賠償及清障費用全額返還從2014年1月1日起，省財政將取消對我省高速公路路產損壞賠償及清障費用的30%財政調控資金。這意味著，今後高速公路路產損壞賠償及清障費用將實行全額返還。我省高速公路運營以來，省財政對高速公路路產損壞賠償及清障費用實行30%的財政資金調控，70%返還高速公路運營單位，用於高速公路損壞路產恢復和道路清障業務。在黨的群眾路線教育實踐活動開展中，省財政廳征求意見時，經省高管局反映、協調，省財政廳決定從2014年1月1日起，取消30%的財政調控資金，全額返還高速公路路產損壞賠償及清障費用。山西省高管局相關人士表示，此項舉措的實施，為完整、有效恢復高速公路受損路產和及時、高效開展道路清障提供瞭有力的資金保障，對於提高高速公路安全保暢能力，營造安全、舒適、暢通、便利的高速公路通行環境具有重要的意義。（記者 趙德偉）
新聞來源http://news.hexun.com/2013-10-13/158686979.html
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